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地铁2号线剪力墙拆除
来源: | 作者:probd2f80 | 发布时间: 2019-05-28 | 672 次浏览 | 分享到:
  

  

案例名称:地铁2号线剪力墙拆除
施工单位:中铁一局
工程概况:剪力墙厚80cm,双层钢筋,混凝土标号高

1、项目情况
   由中铁一局承建的武汉市轨道交通2号线一期工程,在车站的修建过程中有大量混凝土结构需要破除,特别是混凝土剪力墙,墙体厚80cm,双边两层钢筋网,混凝土标号高,且没有一点退让的空间,人工风镐凿在上面一点效果也没有,大型机械又无法下去。
2、 条件:
   由于地处车站地下空间,施工区域狭窄,而且墙体钢筋网密布,墙体结构厚实,普通风镐打击根本毫无办法。
3、施工工艺:
      -  设备:力特达劈裂机1套、风钻2把、抽芯钻1台、辅助工具脚手架、撬棍、风镐等。
      -  钻孔:孔径42mm,钻孔深度只用50cm,孔间距40-50cm。
      -  分裂:每个孔洞的分裂只需要十几秒钟,破裂下来的混凝土基本上0.5-2个立方米大小。
      -  拆移:混凝土破开完成以后,要及时用撬杠将混凝土块拨开运走,形成较大松散的临空面,以便下一个破裂作业。对于个别仍粘连在钢筋上的需用风镐轻轻敲击一下,
                   帮助混凝土块从钢筋上快速脱离。
4、效益对比:
      工程商之前使用纯人工风镐的拆除方法,但是由于混凝土强度高、墙体厚实,风镐每次拆下的混凝土块仅有鸡蛋大小,每个工人每天连半个立方的拆除量都达不到,严重影响了工期。 在地铁2号线剪力墙的拆除施工中,运用液压劈裂机分裂作业的施工方法以后,迅速拆拆了混凝土剪力墙,每天可拆除混凝土100-150m³,及快地完成了工程任务,保证了地铁施工的工程进度。
      力特达液压劈裂机为此工程提高作业效率,节省成本,且方便快捷。


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